La Cuenta Pública Participativa 2026 de la Delegación Presidencial Regional de Magallanes y de la Antártica Chilena, que informa sobre la gestión desarrollada entre el 1 de junio de 2025 y el 1 de junio de 2026, dedicó un capítulo a la proyección de la región hacia el Territorio Chileno Antártico, definida como una de las siete prioridades estratégicas para el período 2026-2030.
Magallanes como puerta de entrada, una prioridad explícita
El documento establece como prioridad «consolidar la proyección antártica de la región mediante infraestructura, logística, ciencia e investigación», fortaleciendo el rol de Punta Arenas, Puerto Williams y los territorios australes en la vinculación de Chile con el continente antártico. La delegada presidencial regional, Ericka Farías, plantea en el texto que hacia 2030 la meta es consolidar a Magallanes como "plataforma natural de Chile hacia el continente antártico", con foco en investigación, cooperación internacional, abastecimiento, turismo especializado y presencia soberana del país.
Infraestructura en construcción hacia el continente
Entre las obras en ejecución, la cuenta destaca la construcción de infraestructura portuaria en Bahía Fildes, dentro del Territorio Chileno Antártico, que registraba un 28 por ciento de avance al cierre del período informado: un muelle de 47 metros y una explanada de mil 600 metros cuadrados, con una inversión de 27 mil 806 millones de pesos y término proyectado para 2028. Para el período 2026-2027 se proyecta que esta obra alcance un 37 por ciento de avance.
También se informó sobre la conservación mayor de la pista del Aeródromo Teniente Marsh, en la Antártica, con 73 por ciento de avance y término proyectado para 2027, además de la segunda etapa del Muelle Multipropósito de Puerto Williams, puerta de salida marítima hacia el continente.
Ciencia antártica y vínculos institucionales
En materia científica, el documento señala que en diciembre de 2025 el Instituto Antártico Chileno (Inach) se adjudicó 156 millones de pesos para equipamiento científico y tecnológico. Asimismo, se conectó a la Universidad de Magallanes y a Inach a la red académica nacional Reuna, en el marco del Proyecto Patagonia, y se realizó el encuentro Ciencia en el Territorio, donde se suscribió la Declaración de Compromiso por la Ciencia en los Laboratorios Naturales Australes.
La cuenta también menciona la creación de una Oficina de Asuntos Antárticos, radicada en la Secretaría Regional Ministerial del Medio Ambiente, "en reconocimiento de la responsabilidad ambiental de la región sobre el continente antártico".
Turismo antártico y programación 2026-2027
Según cifras de la Junta Aeronáutica Civil citadas en el documento, durante 2025 se transportaron nueve mil 896 pasajeros hacia el Territorio Chileno Antártico. Para el período siguiente, la Delegación Presidencial Regional proyecta avanzar en condiciones habilitantes y en la atracción de inversión público-privada en puertos y aeropuertos, con el objetivo declarado de consolidar a la región como la principal plataforma logística hacia el continente antártico.
En esta misma línea, en julio de 2026 se lanzó el programa Transforma Regional Antártica, que —según indicó la delegada— cuenta con una hoja de ruta orientada a ese mismo objetivo.
Gobernanza ambiental y compromisos internacionales
El documento adelanta que durante 2026 se espera contar con dos de los cuatro reglamentos mandatados por el Estatuto Antártico Chileno visados por la Contraloría General de la República. Se anuncia además una visita inspectiva a los proyectos en Bahía Fildes y la participación de Chile en ejercicios de inspección conjunta con otros países, en el marco del Tratado Antártico y su Protocolo de Protección del Medio Ambiente.
En materia energética, el documento menciona acompañamiento técnico a iniciativas de hidrógeno verde que incluyen a la base Profesor Julio Escudero, en el Territorio Chileno Antártico.